Последнее десятилетие уверенно разрушило привычную матрицу автомобильной классовости: после привычных и понятных глазу C, D, E, Sв конце концов, пришли новые ниши подниши. И сейчас даже старожили рынка не всегда могут ответить однозначно, к какому классу принадлежит та или иная новинка. Audi, после яркой премьеры модели в новом для себя сегменте – Q8 готовит очередной...

Volvo отказывается от консервативных традиций? Шведский производитель всегда придерживался сдержанности в своем подходе к автомобилестроению: продуманные, комфортные, безопасные, но вместе с тем выдержанные в дизайне модели – все это отличало Volvo от любого из представителей европейской тройки.  Флагман S80, простоявший на конвейере 10 без малого лет, первая генерация кроссовера XC90 утомившая своим консервативным дизайном за...

Споры на тему целесообразности установки воздушного фильтра пониженного сопротивления, пожалуй, вечны. Есть у них приверженцы, есть и те, кто в «нулевики» не верит. Кто же их них прав? С небольшими оговорками правы и те, и те. Давайте разбираться вместе. На самом деле нулевым такой фильтр называть будет не совсем правильно. Каким бы фильтр ни был,...

В Пекине состоялась премьера нового Volkswagen Touareg третьего поколения. С 2002 года мировой тираж двух первых поколений составил более миллиона экземпляров. В Volkswagen рассчитывают, что новая модель окажется еще успешнее. И у них есть основания так полагать. Дизайн новинки стал более выразительным – в духе концепт-кара T-Prime GTE, дебютировавшего весной позапрошлого года. Спереди выделяется внушительных...

Тему выбора оптики для европейца мы неслучайно сузили до автомобилей европейского рынка, поскольку трудно очертить какой-то единый мировой рейтинг производителей. Так сложилось, что ассортимент одной мануфактуры покрывает, в основном, своей локальный рынок, и наоборот – мало предложения для заморских моделей. Поэтому сегодня речь именно о европейцах: VAG, BMW, Mercedes, Volvo. К замене фар нас подталкивает...