Фары всегда встречают дорогу и все ее тернии: пыль, грязь, хлещущие струи дождя, снегопады, а учитывая регулярное охлаждающий душ омывателя – еще и перепады температур. Как следствие, наши фары катастрофически болеют: микротрещины, помутнение стекла и линзы, посеченность поверхности.  Все это не только не придает товарного вида нашему автомобилю, но и снижает их эффективность. Решение в...

Популярный на нашем рынке Subaru Forester сменил платформу. Новое, пятое по счету поколение было показано на прошедшем автошоу в Нью-Йорке. Снаружи сложно разглядеть какие-то особо выделяющиеся изменения. Японцы решили не вносить кардинальных изменений в экстерьер и поэтому новое поколение воспринимается скорее, как легкий рестайлинг предыдущего четвертого. Но на самом деле в основе лежит полностью новая,...

С вопросом расхода масла рано или поздно сталкивается абсолютное большинство владельцев автомобилей марки BMW. В интернете можно найти уйму рассуждений и споров на эту тему. Опираясь на свой опыт, мы решили поделиться своими рассуждениями на этот счет. В руководстве по ремонту BMW указано, что нормой считается расход до 0,7л на 1000км.  Для М-моторов - и...

Больную тему мы решили поднять, конечно. В том смысле, что тут все очень субъективно, и каждая статья в интернете хвалит свое болото. А уж сколько тут мифов и небылиц. Причина тому проста: многие пытаются вывести какие-то закономерности основываясь либо на своем опыте либо на какой-то статистике отзывов. Мы не будем брать во внимание опыт водителей,...

Одна из причин головных болей владельцев дизельных авто с пробегом 150 тысяч и более – это сажевый фильтр (Diesel Particulate Filter – DPF). Как следует из названия – задача девайса отбирать сажу из выхлопа, которая, по своей сути, является сильным канцерогенным веществом. При том что дизельный тип получения энергии сам по себе считается самым...