Больную тему мы решили поднять, конечно. В том смысле, что тут все очень субъективно, и каждая статья в интернете хвалит свое болото. А уж сколько тут мифов и небылиц. Причина тому проста: многие пытаются вывести какие-то закономерности основываясь либо на своем опыте либо на какой-то статистике отзывов. Мы не будем брать во внимание опыт водителей,...

С вопросом расхода масла рано или поздно сталкивается абсолютное большинство владельцев автомобилей марки BMW. В интернете можно найти уйму рассуждений и споров на эту тему. Опираясь на свой опыт, мы решили поделиться своими рассуждениями на этот счет. В руководстве по ремонту BMW указано, что нормой считается расход до 0,7л на 1000км.  Для М-моторов - и...

Одна из причин головных болей владельцев дизельных авто с пробегом 150 тысяч и более – это сажевый фильтр (Diesel Particulate Filter – DPF). Как следует из названия – задача девайса отбирать сажу из выхлопа, которая, по своей сути, является сильным канцерогенным веществом. При том что дизельный тип получения энергии сам по себе считается самым...

Как правило, сайлентблоки в подвеске по заводу выполнены резинометаллическими, а втулки стабилизаторов полностью резиновые. Но есть альтернатива – детали из полиуретана. При цене ниже оригинала такие заменители – находка для любителей активной езды и для тяжелых условий эксплуатации. Полиуретан для деталей ходовки может быть различной жесткости, которая измеряется в единицах по Шору. Преимущества полиуретана –...

В течение трех последних десятилетий все мы наблюдаем фантастический прорыв Китайской промышленности. Бурное развитие происходит абсолютно во всех направлениях, в том числе и в сфере производства автомобилей и их составляющих. К сожалению для самих себя, китайцы на долгое время стали заложниками стереотипа, в котором сами же и виноваты - их первые изделия были столь ужасающими,...