Популярные записи

Каждый, практически – каждый автолюбитель хотя бы раз задавался вопросов: что же предпочесть – оригинальную запчасть или заменитель? На эту тему не писал разве что совсем ленивый.  Но, не в наших правилах опираться на стереотипы – мы накопили свой собственный научный и практичный подход, и с удовольствием им поделимся в этой статье. Итак, почему вообще...
Занижение подвески автомобиля: цели и правильный подход к вопросу. Большинство автовладельцев не заморачиваются на тему величины клиренса и по привычке полагают, что чем выше сидит машина, тем им лучше и удобнее. А вот любители доработать, сделать свое любимое транспортное средство лучше, наоборот, всегда стараются посадить машину ниже, чем в заводском исполнении. Давайте разберемся, что изменится...
Споры на тему целесообразности установки воздушного фильтра пониженного сопротивления, пожалуй, вечны. Есть у них приверженцы, есть и те, кто в «нулевики» не верит. Кто же их них прав? С небольшими оговорками правы и те, и те. Давайте разбираться вместе. На самом деле нулевым такой фильтр называть будет не совсем правильно. Каким бы фильтр ни был,...
Едва ли стоит широко представлять  Лемфердер: известная немецкая марка, производитель компонентов ходовки, всегда славившийся достойным качеством и непререкаемым уровнем изготовления. История более чем глубока: основана в 1947 году в городе Lemfoerde. Чтобы много не говорить о специализации фирмы, скажем лишь, что на логотипе компании – сова в треугольнике из трех рулевых тяг.   Поэтому можно...
В статье о занижении мы с вами уже выяснили, что оптимальный по соотношению затраты/результат набор - это укороченные пружины в паре с жесткими спортивными амортизаторами, обязательно предусматривающими работу с низкими компонентами. На самом деле, моделей таких амортизаторов на рынке не так уж и много. Вдобавок приходится считаться с тем фактом, что каждый производитель выбирает для...