Volvo отказывается от консервативных традиций? Шведский производитель всегда придерживался сдержанности в своем подходе к автомобилестроению: продуманные, комфортные, безопасные, но вместе с тем выдержанные в дизайне модели – все это отличало Volvo от любого из представителей европейской тройки.  Флагман S80, простоявший на конвейере 10 без малого лет, первая генерация кроссовера XC90 утомившая своим консервативным дизайном за...

В Китае, на специальном мероприятии Audi Brand Summit, презентовали уже серийный флагман марки – кроссовер Audi Q8. Он построен на одной платформе с Bentley Bentayga, Lamborghini Urus и последней Audi Q7. Фактическими габаритами Q8 также близок с Q7: он на 6см короче, на 3см ниже и шире. Предполагается, что Q8 потеснит на рынке позиции...

Едва ли стоит широко представлять  Лемфердер: известная немецкая марка, производитель компонентов ходовки, всегда славившийся достойным качеством и непререкаемым уровнем изготовления. История более чем глубока: основана в 1947 году в городе Lemfoerde. Чтобы много не говорить о специализации фирмы, скажем лишь, что на логотипе компании – сова в треугольнике из трех рулевых тяг.   Поэтому можно...

Последнее десятилетие уверенно разрушило привычную матрицу автомобильной классовости: после привычных и понятных глазу C, D, E, Sв конце концов, пришли новые ниши подниши. И сейчас даже старожили рынка не всегда могут ответить однозначно, к какому классу принадлежит та или иная новинка. Audi, после яркой премьеры модели в новом для себя сегменте – Q8 готовит очередной...

Тему выбора оптики для европейца мы неслучайно сузили до автомобилей европейского рынка, поскольку трудно очертить какой-то единый мировой рейтинг производителей. Так сложилось, что ассортимент одной мануфактуры покрывает, в основном, своей локальный рынок, и наоборот – мало предложения для заморских моделей. Поэтому сегодня речь именно о европейцах: VAG, BMW, Mercedes, Volvo. К замене фар нас подталкивает...