Как правило, сайлентблоки в подвеске по заводу выполнены резинометаллическими, а втулки стабилизаторов полностью резиновые. Но есть альтернатива – детали из полиуретана. При цене ниже оригинала такие заменители – находка для любителей активной езды и для тяжелых условий эксплуатации. Полиуретан для деталей ходовки может быть различной жесткости, которая измеряется в единицах по Шору. Преимущества полиуретана –...

Высоковольтные провода подают ток от катушки зажигания к свечам. Следовательно, принимают непосредственное участие в работе двигателя. И автовладельцу полезно понимать некоторые особенности их работы и на что они влияют. Для генерирования искры на электродах свечи зажигания требуется напряжение силой несколько десятков тысяч вольт (отсюда и название «высоковольтные»). И задача проводов как раз и состоит в...

Занижение подвески автомобиля: цели и правильный подход к вопросу. Большинство автовладельцев не заморачиваются на тему величины клиренса и по привычке полагают, что чем выше сидит машина, тем им лучше и удобнее. А вот любители доработать, сделать свое любимое транспортное средство лучше, наоборот, всегда стараются посадить машину ниже, чем в заводском исполнении. Давайте разберемся, что изменится...

Упаковщик запчастей – хорошо это или плохо? Вряд ли это новая тема для интернета и читателя, но все же коснемся и мы, с той лишь разницей, что сделаем это чуть глубже. Мы не будем разбирать по отдельности каждого игрока, присваивая ему смутные статусы "пакует более менее" или "а тут откровенный Китай" - все это словоблудие....

Фары всегда встречают дорогу и все ее тернии: пыль, грязь, хлещущие струи дождя, снегопады, а учитывая регулярное охлаждающий душ омывателя – еще и перепады температур. Как следствие, наши фары катастрофически болеют: микротрещины, помутнение стекла и линзы, посеченность поверхности.  Все это не только не придает товарного вида нашему автомобилю, но и снижает их эффективность. Решение в...