Тему выбора оптики для европейца мы неслучайно сузили до автомобилей европейского рынка, поскольку трудно очертить какой-то единый мировой рейтинг производителей. Так сложилось, что ассортимент одной мануфактуры покрывает, в основном, своей локальный рынок, и наоборот – мало предложения для заморских моделей. Поэтому сегодня речь именно о европейцах: VAG, BMW, Mercedes, Volvo. К замене фар нас подталкивает...

Едва ли стоит широко представлять  Лемфердер: известная немецкая марка, производитель компонентов ходовки, всегда славившийся достойным качеством и непререкаемым уровнем изготовления. История более чем глубока: основана в 1947 году в городе Lemfoerde. Чтобы много не говорить о специализации фирмы, скажем лишь, что на логотипе компании – сова в треугольнике из трех рулевых тяг.   Поэтому можно...

По прошествии 19 лет после окончания выпуска первого и до сих пор единственного поколения 8-й серии (кузов е31), BMW на радость своим почитателям представило долгожданное новое поколение люксового спортивного купе. Новинка с индексом G15 построена на общей платформе с 5-ой и 7-ой сериями и по плану заменит в гамме марки купе 6-й серии F13. По...

Volvo отказывается от консервативных традиций? Шведский производитель всегда придерживался сдержанности в своем подходе к автомобилестроению: продуманные, комфортные, безопасные, но вместе с тем выдержанные в дизайне модели – все это отличало Volvo от любого из представителей европейской тройки.  Флагман S80, простоявший на конвейере 10 без малого лет, первая генерация кроссовера XC90 утомившая своим консервативным дизайном за...

В статье о занижении мы с вами уже выяснили, что оптимальный по соотношению затраты/результат набор - это укороченные пружины в паре с жесткими спортивными амортизаторами, обязательно предусматривающими работу с низкими компонентами. На самом деле, моделей таких амортизаторов на рынке не так уж и много. Вдобавок приходится считаться с тем фактом, что каждый производитель выбирает для...