Споры на тему целесообразности установки воздушного фильтра пониженного сопротивления, пожалуй, вечны. Есть у них приверженцы, есть и те, кто в «нулевики» не верит. Кто же их них прав? С небольшими оговорками правы и те, и те. Давайте разбираться вместе. На самом деле нулевым такой фильтр называть будет не совсем правильно. Каким бы фильтр ни был,...

Пневмоподушки, широко используемые ныне в автомобильной промышленности, появились ещё в 1955 году. К главным элементам подвески они не относились, но сегодня автолюбители всё чаще задаются вопросами использования подвески пневматической. В ней пневмоподушка уже основной элемент. Её наличие помогает регулировать клиренс автомобиля и жёсткость подвески. Попробуем разобраться, каковы же типичные симптомы выхода из строя пневматической...

В Китае, на специальном мероприятии Audi Brand Summit, презентовали уже серийный флагман марки – кроссовер Audi Q8. Он построен на одной платформе с Bentley Bentayga, Lamborghini Urus и последней Audi Q7. Фактическими габаритами Q8 также близок с Q7: он на 6см короче, на 3см ниже и шире. Предполагается, что Q8 потеснит на рынке позиции...

Тему выбора оптики для европейца мы неслучайно сузили до автомобилей европейского рынка, поскольку трудно очертить какой-то единый мировой рейтинг производителей. Так сложилось, что ассортимент одной мануфактуры покрывает, в основном, своей локальный рынок, и наоборот – мало предложения для заморских моделей. Поэтому сегодня речь именно о европейцах: VAG, BMW, Mercedes, Volvo. К замене фар нас подталкивает...

Volvo отказывается от консервативных традиций? Шведский производитель всегда придерживался сдержанности в своем подходе к автомобилестроению: продуманные, комфортные, безопасные, но вместе с тем выдержанные в дизайне модели – все это отличало Volvo от любого из представителей европейской тройки.  Флагман S80, простоявший на конвейере 10 без малого лет, первая генерация кроссовера XC90 утомившая своим консервативным дизайном за...