Тему выбора оптики для европейца мы неслучайно сузили до автомобилей европейского рынка, поскольку трудно очертить какой-то единый мировой рейтинг производителей. Так сложилось, что ассортимент одной мануфактуры покрывает, в основном, своей локальный рынок, и наоборот – мало предложения для заморских моделей. Поэтому сегодня речь именно о европейцах: VAG, BMW, Mercedes, Volvo. К замене фар нас подталкивает...

Высоковольтные провода подают ток от катушки зажигания к свечам. Следовательно, принимают непосредственное участие в работе двигателя. И автовладельцу полезно понимать некоторые особенности их работы и на что они влияют. Для генерирования искры на электродах свечи зажигания требуется напряжение силой несколько десятков тысяч вольт (отсюда и название «высоковольтные»). И задача проводов как раз и состоит в...

Пневмоподушки, широко используемые ныне в автомобильной промышленности, появились ещё в 1955 году. К главным элементам подвески они не относились, но сегодня автолюбители всё чаще задаются вопросами использования подвески пневматической. В ней пневмоподушка уже основной элемент. Её наличие помогает регулировать клиренс автомобиля и жёсткость подвески. Попробуем разобраться, каковы же типичные симптомы выхода из строя пневматической...

C точки зрения активной безопасности, тормозная жидкость это один из самых важных расходных материалов в автомобиле. Некоторые автовладельцы пренебрегают заводскими рекомендациями о сроках замены, а то и вовсе не меняют ее. Ниже мы расскажем, почему так делать не следует и почему к выбору тормозной жидкости следует подходить с полной ответственностью. Одно из самых важных для...

Фары всегда встречают дорогу и все ее тернии: пыль, грязь, хлещущие струи дождя, снегопады, а учитывая регулярное охлаждающий душ омывателя – еще и перепады температур. Как следствие, наши фары катастрофически болеют: микротрещины, помутнение стекла и линзы, посеченность поверхности.  Все это не только не придает товарного вида нашему автомобилю, но и снижает их эффективность. Решение в...