В течение трех последних десятилетий все мы наблюдаем фантастический прорыв Китайской промышленности. Бурное развитие происходит абсолютно во всех направлениях, в том числе и в сфере производства автомобилей и их составляющих. К сожалению для самих себя, китайцы на долгое время стали заложниками стереотипа, в котором сами же и виноваты - их первые изделия были столь ужасающими,...

При обслуживании и ремонте автомобиля практически всегда приходится выбирать производителя приобретаемых деталей. Чаще всего выбор этот происходит среди широкого списка представленных на рынке вариантов. Однако, есть и объективные факторы, которые часто просто сужают выбор. Например, география рынка. Вполне логично  и объяснимо, почему у нас не купить запчасти рулевого управления для праворульных авто. Производителю, тому...

Начнем с грустного - не у нас. Новость осчастливит исключительно автолюбителей Нового Света. Жаль, но все же - событие неординарное. Что вы знаете о Type-R от Honda? Спортивные версии компакт-хетча Civic? На этот раз это семейный минивен. Более того, это та ситуация, когда приставка Type-R, практически кардинально меняет облик автомобиля. Итак, Honda Odyssey. Японцы готовят к...

Пневмоподушки, широко используемые ныне в автомобильной промышленности, появились ещё в 1955 году. К главным элементам подвески они не относились, но сегодня автолюбители всё чаще задаются вопросами использования подвески пневматической. В ней пневмоподушка уже основной элемент. Её наличие помогает регулировать клиренс автомобиля и жёсткость подвески. Попробуем разобраться, каковы же типичные симптомы выхода из строя пневматической...

Занижение подвески автомобиля: цели и правильный подход к вопросу. Большинство автовладельцев не заморачиваются на тему величины клиренса и по привычке полагают, что чем выше сидит машина, тем им лучше и удобнее. А вот любители доработать, сделать свое любимое транспортное средство лучше, наоборот, всегда стараются посадить машину ниже, чем в заводском исполнении. Давайте разберемся, что изменится...